2月27日下午,哈啰在上海召開“新共享 大平臺 創(chuàng)未來”發(fā)布會,發(fā)布了共享電單車全新平臺解決方案。目前共享電單車市場存在較大增長空間,本次哈啰發(fā)布的共享電單車解決方案,整合了哈啰在共享電單車領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗,通過“硬件+軟件+平臺”結(jié)合的方式,引領(lǐng)行業(yè)升級,為共享電單車合作商提供了更多的創(chuàng)新和發(fā)展機會,協(xié)助中小城市的共享出行行業(yè)踏上新的臺階。
“在出行場景中,日均3km內(nèi)短途出行需求超10億次,這是非常龐大的市場。然而現(xiàn)實中,社會電動車超標車、無序擺放等問題始終存在?!惫獌奢喅鲂惺聵I(yè)部運營總監(jiān)丁吳聰介紹道,“投放共享電動單車,政府可以更好地進行管理和監(jiān)管。目前哈啰投放共享電單車的城市,已有約10%共享電單車訂單來自于社會電動車出行替代?!?/p>
本次哈啰發(fā)布的“哈式騎”平臺,將通過整合硬件、軟件和平臺資源,為共享兩輪行業(yè)提供全方位的解決方案,供下游合作商在全國各地更好地開拓市場、運營共享電單車。
首先,硬件方面,哈啰將提供符合市場需求和安全標準的共享電單車。據(jù)哈啰硬件產(chǎn)品負責(zé)人屠琦益介紹,哈啰在共享兩輪市場深耕多年,自主設(shè)計開發(fā)了超過30款車型,通過了市場的考驗,贏得了用戶的認可?!肮暮诵募夹g(shù)在行業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位,我們共獲得了超過1200項專利,每一輛車在投放市場之前都會經(jīng)歷超過1000次的測試?!蓖犁娼榻B,“此外,我們的電池電柜系統(tǒng)、規(guī)范停車及安全騎行等的技術(shù)沉淀,也處在行業(yè)頂尖地位?!?/p>
據(jù)了解,本次哈啰為“哈式騎”平臺設(shè)計了多種車型,滿足不同場景下的使用需求?!拔覀冊O(shè)計了高性價比的入門車型,也有騎行更舒適的進階車型,還有動力強勁、續(xù)航更久的全能型車型,供合作商自主選擇。”屠琦益表示,“無論哪種車型,都將具備高性能、智能化等特點,以滿足用戶的出行需求,并確保用戶的安全?!?/p>
優(yōu)質(zhì)的硬件離不開可靠的軟件系統(tǒng)驅(qū)動。在軟件方面,哈式騎將提供全面的運營管理系統(tǒng)?!敖?jīng)過8年運營,哈啰沉淀了處理海浪數(shù)據(jù)的技術(shù)和能力。在智能營銷、智能調(diào)度、智能資保、智能故障識別、智能換電、智能區(qū)域刻畫等領(lǐng)域進行了6大智能引擎的技術(shù)沉淀。”哈啰軟件產(chǎn)品負責(zé)人高月介紹說,“而我們的運維智能管理平臺,讓員工作業(yè)情況實時知曉,足不出戶也能輕松管團隊。經(jīng)過與上百座城市的政府合作,我們也提煉出了成熟的城市運營監(jiān)管平臺解決方案?!?/p>
本次哈啰軟件團隊,也為哈式騎平臺打造了完善的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將包括用戶端APP、運營端管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析平臺等多個模塊。用戶端APP將提供便捷的用車服務(wù)和支付功能,方便用戶隨時隨地進行出行。運營端管理系統(tǒng)將幫助運營商實現(xiàn)對車輛的調(diào)度、維修和充電等管理工作,提高運營效率。數(shù)據(jù)分析平臺將對用戶行為、訂單數(shù)據(jù)等進行分析,為運營商提供決策支持和業(yè)務(wù)優(yōu)化建議。
最后,平臺方面,哈啰將建立一個全新的共享出行生態(tài)系統(tǒng)。該生態(tài)系統(tǒng)將整合各方資源,形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,通過合作與共贏,各方將共同推動共享出行行業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)綠色出行的目標。
此次發(fā)布會的舉辦標志著哈啰在共享出行領(lǐng)域的又一重要里程碑。作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,哈啰一直致力于推動共享出行的發(fā)展和創(chuàng)新。在過去的幾年中,哈啰已經(jīng)建立了完善的共享電單車運營體系和技術(shù)平臺,為用戶提供了便捷、安全、環(huán)保的出行選擇。而當天發(fā)布的“哈式騎平臺”將為共享兩輪行業(yè)帶來革命性的變革,哈啰將引領(lǐng)共享兩輪行業(yè)進行汰換升級,推動行業(yè)的健康發(fā)展。同時,該解決方案還將為中小城市的共享出行行業(yè)提供支持和幫助,共同打造更加智能、高效、可靠的共享出行生態(tài)系統(tǒng)。