寶馬集團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，寶馬依然按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了2023財(cái)年的業(yè)務(wù)目標(biāo)，保持了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，集團(tuán)營(yíng)收為1554.98億歐元。2023年，寶馬集團(tuán)在全球交付2,554,183輛豪華汽車，同比增長(zhǎng)6.4%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)售出824,932輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)4.2%。

寶馬方面表示，縱觀2023年，BMW和MINI純電動(dòng)車是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。寶馬集團(tuán)在2023年向全球客戶交付超過(guò)37.5萬(wàn)輛純電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)74.2%，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車型銷量占集團(tuán)總銷量約15%的既定目標(biāo)。加上全年交付的插電式混合動(dòng)力車型，寶馬集團(tuán)在2023年銷售超過(guò)56萬(wàn)輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)30.5%。在處于電動(dòng)化風(fēng)向標(biāo)的中國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)2023年交付約10萬(wàn)輛BMW純電動(dòng)車。

值得一提的是，為持續(xù)提升公司的創(chuàng)新實(shí)力，寶馬集團(tuán)對(duì)研發(fā)的投入已連續(xù)三年保持在60億歐元以上。特別是2023年的研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元，同比增長(zhǎng)13.8%，約占集團(tuán)營(yíng)收的5%。這些投資主要集中在三個(gè)方向：一是對(duì)車型的電動(dòng)化和數(shù)字化研發(fā)；二是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域；三是新車型的研發(fā)，包括BMW新世代車型。

在2024寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)年會(huì)上，蓄勢(shì)而來(lái)的BMW新世代X概念車全球首秀也成為全場(chǎng)爆點(diǎn)。據(jù)介紹，BMW新世代車型將是BMW品牌和產(chǎn)品方向的一次跨越。按照規(guī)劃，2025年BMW新世代車型將在全球市場(chǎng)推出，并在隨后24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型。新世代車型將于2026年在中國(guó)沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

據(jù)介紹，新世代車型將具備三大特點(diǎn)：1）全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念；2）全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；3）產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到一個(gè)新高度。

全面提升在華研發(fā)實(shí)力，為“新世代“做好充分準(zhǔn)備

寶馬集團(tuán)對(duì)研發(fā)的持續(xù)高投入以及“BMW新世代”與中國(guó)市場(chǎng)息息相關(guān)。寶馬在中國(guó)設(shè)立研發(fā)部門已有近20年時(shí)間，目前已在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，四大研發(fā)和創(chuàng)新基地分別位于北京、上海、沈陽(yáng)和南京，具備汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。

2023年寶馬集團(tuán)在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)等方面的資本性支出也顯著增加，達(dá)88.36億歐元，同比增長(zhǎng)8.5%。大量投資用于關(guān)乎企業(yè)未來(lái)的重要領(lǐng)域，比如電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛的設(shè)施設(shè)備，全球多個(gè)市場(chǎng)的動(dòng)力電池生產(chǎn)以及匈牙利德布勒森工廠的建設(shè)。

持續(xù)升級(jí)生產(chǎn)體系，加快新世代車型的國(guó)產(chǎn)步伐

在中國(guó)的投資也是其中重要部分，主要包括BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目以及對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠區(qū)的升級(jí)改造。秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目，總投資達(dá)100億元人民幣，目前該項(xiàng)目的主體建筑已經(jīng)完工。新的生產(chǎn)設(shè)施將為推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在中國(guó)落地以及低碳、高效、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，加快新世代車型的國(guó)產(chǎn)步伐。

2024年，與新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步擴(kuò)展，寶馬集團(tuán)對(duì)汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和資本性支出將達(dá)到峰值?；趯?duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心與承諾，寶馬集團(tuán)方面表示，將持續(xù)投資中國(guó)，不斷擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)布局。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資約1050億元人民幣。寶馬集團(tuán)將繼續(xù)立足中國(guó)，不斷提升中國(guó)市場(chǎng)在公司未來(lái)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，以持續(xù)不斷的產(chǎn)品及科技創(chuàng)新，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。